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1986 ging der Nissan Pathfinder SUV in Produktion und wird auch heute noch produziert. Dieses Fahrzeug wurde zu verschiedenen Zeitpunkten in Japan, Indonesien und Spanien hergestellt. Heutzutage wird das Auto in den USA und Russland gebaut. Ein SUV einer anderen Firma, der Terrano, ist das Zwillingsmodell dieses Autos. Der Infiniti QX4 ist seine analoge Version in Premium-Ausführung.
Die Geschichte des Nissan Pathfinder
Insgesamt wurden vier Generationen und fünf Modellpflegen dieses Autos veröffentlicht. 1986 wurde die erste Generation, der WD21, gebaut. Das Fahrzeug war mit einer Karosserie in Rahmenbauweise ausgestattet und hatte einen Teilzeit-Allradantrieb. Außerdem waren die Fahrzeuge mit vorderer Doppelquerlenkerachse und hinterer Schraubenfederung mit steifem Balken versehen. Der SUV war mit einem Verteilergetriebe ausgestattet und verfügte hinten über ein Sperr-Differential. Anfangs war dieses Auto noch ein 2-türiges Fahrzeug und 1989 wurde dann der 4-türige Pathfinder auf den Markt gebracht. Die Griffe der Hintertür befanden sich an den Fenstern, die später für einige Modelle dieser Firma charakteristisch wurden.
Jedes Fahrzeug der 1996 herausgegebenen R50-Generation verfügte über einen Allradantrieb. Der Hersteller ersetzte die Karosserie in Rahmenbausweise durch die Unibody-Konstruktion. Das Äußere des Wagens erhielt glattere Konturen, aber die große Front wurde beibehalten. Mit der Modellpflege im Jahr 1999 erhielt das Äußere des Fahrzeugs einen größeren Kühlergrill. Außerdem optimierte der Hersteller die Lage der Messgeräte und Instrumente auf dem Armaturenbrett.
Für die im Jahr 2004 freigegebene R51-Generation verwendete der Hersteller eine Karosserie in Rahmenbauweise. Die Aufhängung der Hinterräder wurde verbessert und ein SUV mit 7 Sitzen wurde zur Anzahl der verfügbaren Versionen hinzugefügt. Jedes Fahrzeug wurde jetzt mit einem Multimedia-System ausgestattet. Charakteristisch für die dritte Generation dieses Modells war der in drei Abschnitte unterteilte Kühlergrill mit dem neuen Logo. Das neue Modell wurde 2008 in den USA und im Nahen Osten und 2010 in europäischen Ländern eingeführt. Die Lampen des neuen Modells hatten Linsen; die Zierleisten über den Radhäusern waren größer und die Motorhaube war mit mehr Relief versehen.
Im Jahr 2013 wurde die vierte Generation dieses Autos, der R52, veröffentlicht. Der Hersteller verwendete erneut die selbsttragende Konstruktion. Die Griffe der Hintertür wurden in ihre ursprüngliche Position zurückgebracht. Darüber hinaus zeichnete sich der neue Nissan Pathfinder durch die glatten Konturen der Karosserie, die stärker abfallende Frontscheibe und den Heckspoiler aus. Als diese Generation 2013 erstmals erneuert wurde, kam auch ein Hybridauto auf den Markt. Die Lithium-Ionen-Batterie wurde unter die dritte Sitzreihe gelegt, so dass dies den Komfort und das Volumen des Gepäckraums nicht beeinträchtigte. Die Top-Konfigurationen waren mit einem Multimedia-System mit 8-Zoll-Touchscreen erhältlich.
Die Eigenschaften des Nissan Pathfinder R52 (zweite Modellpflege)
Im Jahr 2017 erhielt das neue Modell eine moderne Front- und Heckbeleuchtung. Diese können optional mit LEDs, einschließlich der Nebelscheinwerfer, ausgestattet werden. Neue Körperfarben sind ebenfalls verfügbar.
Der Innenraum ist ziemlich geräumig: Der Sieben-Sitzer-Nissan Pathfinder ist 5009 mm lang, 1961 mm breit und 1768 mm hoch. Bei umgeklappter zweiter und dritter Sitzreihe hat der Laderaum eine Kapazität von 2260 Litern.
Jedes Fahrzeug ist mit einem intelligenten All-Mode 4x4i-Allrad-System ausgestattet, das je nach Straßentyp eine optimale Fahrweise ermöglicht. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem Reifendruckkontrollsystem und einer Klimasteuerung mit drei Zonen ausgestattet. Die erweiterte Version High + verfügt über ein Überwachungssystem für Rundumsicht (AVM) und ein Panorama-Schiebedach mit getöntem Glas, das sich über alle Sitzreihen erstreckt.
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