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Modelle bis 2000

NISSAN Pathfinder II (R50)

09.1995 - 07.2005

Karosserietyp: Geländewagen geschlossen

NISSAN Pathfinder I (WD21)

07.1986 - 10.1995

Karosserietyp: Geländewagen geschlossen

Modelle von 2000 bis 2005

NISSAN Pathfinder III (R51)

01.2005 - ...

Karosserietyp: Geländewagen geschlossen

Modelle von 2005 bis 2015

NISSAN Pathfinder IV (R52)

09.2012 - ...

Karosserietyp: Geländewagen geschlossen

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Karosserie

Achsaufhängung / Radaufhängung

Motor

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Technische Daten NISSAN PATHFINDER

Gesamtzahl der produzierten Modelle 4
Derzeit produzierte Modelle III (R51), IV (R52)
Erste Version des Modells Pathfinder I (WD21)
Erste Version produziert im Jahr 1986
In der ersten Version eingebauter Motor 2.4 4WD, 3.0 4WD
Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 36
Derzeit produzierte Motoren 2.5 dCi, 2.5 dCi 4WD, 3.0 dCi, 4.0, 2.5 Hybrid 4WD, 3.0 dCi 4WD, 3.5, 3.5 4WD
Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen III (R51), IV (R52)
Max. Leistung [kW] 230
Min. Leistung [kW] 58
Max. Leistung [PS] 313
Min. Leistung [PS] 79
Max. Zylinder 8
Min. Zylinder 4
Max. Hubraum (ccm) 5552
Min. Hubraum (ccm) 2389
Max. Hubraum des Motors 5.6
Min. Hubraum des Motors 2.4
Hubraum des Motors 2.4, 2.5, 2.7, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 4.0, 5.6
Motorart Diesel, Otto, Hybrid
Antriebsart Allrad, Heckantrieb, Frontantrieb
Aufbauart Geländewagen geschlossen, SUV
Modellbezeichnungen in anderen Ländern PATHFINDER
Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Scheibenwischer, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter, Motoröl, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Bremsverschleißanzeige

NISSAN PATHFINDER Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden NISSAN PATHFINDER wie folgt bewertet:

Vorteile

Preis
Außendesign
Bodenfreiheit
Innenansicht

Nachteile

Bauqualität
Qualität der Lackbeschichtung
Verstellung des Lenkrades
Materialqualität

Umstrittene Eigenschaften

Klimaanlage

Komplette Bewertung

Preis
53 8
Bauqualität
29 56
Außendesign
76 1
Bodenfreiheit
29 1
Qualität der Lackbeschichtung
7 56
Innenansicht
30 4
Sitzkomfort
13 2
Ergonomie
30 9
Verstellung des Lenkrades
1 5
Materialqualität
22 63
Werkseitig installiertes Audio-System
36 9
Lesbarkeit des Amaturenbrettes
3 0
Bordcomputer
1 3
Reichweite
4 2
Kofferraumvolumen
51 2
Kofferaumöffnung
3 0
Rücksitz Komfort
13 48
Innen Transformation
73 3
Klimaanlage
33 30
Komfort der Vordersitze
55 21
Innenraum
71 7
Scheinwerfer
10 16
Schallschutz
36 27
Federungsleistung
52 22
Lenkverhalten
89 1
Bequem für das Reisen
38 3
Kaltstart
27 6
Kraftstoffverbrauch
122 28
Ölverbrauch
7 3
Auto Leistung
149 12
Bremsen
26 5
Lenkradreaktion
13 4
Getriebegehäuse
39 11
Tempomat
4 0
Straßenstabilität
76 7
Beweglichkeit
17 1
Sicherheitssystem Effizienz
17 3
Wartungskosten
25 7
Service und Ersatzteilverfügbarkeit
5 4
Zusatzfächer
1 6
Karosseriequalität
8 11

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7.3/10

1986 ging der Nissan Pathfinder SUV in Produktion und wird auch heute noch produziert. Dieses Fahrzeug wurde zu verschiedenen Zeitpunkten in Japan, Indonesien und Spanien hergestellt. Heutzutage wird das Auto in den USA und Russland gebaut. Ein SUV einer anderen Firma, der Terrano, ist das Zwillingsmodell dieses Autos. Der Infiniti QX4 ist seine analoge Version in Premium-Ausführung.

Die Geschichte des Nissan Pathfinder

Insgesamt wurden vier Generationen und fünf Modellpflegen dieses Autos veröffentlicht. 1986 wurde die erste Generation, der WD21, gebaut. Das Fahrzeug war mit einer Karosserie in Rahmenbauweise ausgestattet und hatte einen Teilzeit-Allradantrieb. Außerdem waren die Fahrzeuge mit vorderer Doppelquerlenkerachse und hinterer Schraubenfederung mit steifem Balken versehen. Der SUV war mit einem Verteilergetriebe ausgestattet und verfügte hinten über ein Sperr-Differential. Anfangs war dieses Auto noch ein 2-türiges Fahrzeug und 1989 wurde dann der 4-türige Pathfinder auf den Markt gebracht. Die Griffe der Hintertür befanden sich an den Fenstern, die später für einige Modelle dieser Firma charakteristisch wurden.

Jedes Fahrzeug der 1996 herausgegebenen R50-Generation verfügte über einen Allradantrieb. Der Hersteller ersetzte die Karosserie in Rahmenbausweise durch die Unibody-Konstruktion. Das Äußere des Wagens erhielt glattere Konturen, aber die große Front wurde beibehalten. Mit der Modellpflege im Jahr 1999 erhielt das Äußere des Fahrzeugs einen größeren Kühlergrill. Außerdem optimierte der Hersteller die Lage der Messgeräte und Instrumente auf dem Armaturenbrett.

Für die im Jahr 2004 freigegebene R51-Generation verwendete der Hersteller eine Karosserie in Rahmenbauweise. Die Aufhängung der Hinterräder wurde verbessert und ein SUV mit 7 Sitzen wurde zur Anzahl der verfügbaren Versionen hinzugefügt. Jedes Fahrzeug wurde jetzt mit einem Multimedia-System ausgestattet. Charakteristisch für die dritte Generation dieses Modells war der in drei Abschnitte unterteilte Kühlergrill mit dem neuen Logo. Das neue Modell wurde 2008 in den USA und im Nahen Osten und 2010 in europäischen Ländern eingeführt. Die Lampen des neuen Modells hatten Linsen; die Zierleisten über den Radhäusern waren größer und die Motorhaube war mit mehr Relief versehen.

Im Jahr 2013 wurde die vierte Generation dieses Autos, der R52, veröffentlicht. Der Hersteller verwendete erneut die selbsttragende Konstruktion. Die Griffe der Hintertür wurden in ihre ursprüngliche Position zurückgebracht. Darüber hinaus zeichnete sich der neue Nissan Pathfinder durch die glatten Konturen der Karosserie, die stärker abfallende Frontscheibe und den Heckspoiler aus. Als diese Generation 2013 erstmals erneuert wurde, kam auch ein Hybridauto auf den Markt. Die Lithium-Ionen-Batterie wurde unter die dritte Sitzreihe gelegt, so dass dies den Komfort und das Volumen des Gepäckraums nicht beeinträchtigte. Die Top-Konfigurationen waren mit einem Multimedia-System mit 8-Zoll-Touchscreen erhältlich.

Die Eigenschaften des Nissan Pathfinder R52 (zweite Modellpflege)

Im Jahr 2017 erhielt das neue Modell eine moderne Front- und Heckbeleuchtung. Diese können optional mit LEDs, einschließlich der Nebelscheinwerfer, ausgestattet werden. Neue Körperfarben sind ebenfalls verfügbar.

Der Innenraum ist ziemlich geräumig: Der Sieben-Sitzer-Nissan Pathfinder ist 5009 mm lang, 1961 mm breit und 1768 mm hoch. Bei umgeklappter zweiter und dritter Sitzreihe hat der Laderaum eine Kapazität von 2260 Litern.

Jedes Fahrzeug ist mit einem intelligenten All-Mode 4x4i-Allrad-System ausgestattet, das je nach Straßentyp eine optimale Fahrweise ermöglicht. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem Reifendruckkontrollsystem und einer Klimasteuerung mit drei Zonen ausgestattet. Die erweiterte Version High + verfügt über ein Überwachungssystem für Rundumsicht (AVM) und ein Panorama-Schiebedach mit getöntem Glas, das sich über alle Sitzreihen erstreckt.

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