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Zubehör und Ersatzteile für MAZDA MX

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Modelle bis 2020
10.2016 - ...
Karosserietyp: Targa
Technische Daten MAZDA MX
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 1
  • Derzeit produzierte Modelle -5 IV RF Targa (ND)
  • Erste Version des Modells MX-5 RF Targa (ND)
  • Erste Version produziert im Jahr 2016
  • In der ersten Version eingebauter Motor 2.0
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 5
  • Derzeit produzierte Motoren 1.5, 2.0
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen -5 IV RF Targa (ND)
  • Max. Leistung [kW] 135
  • Min. Leistung [kW] 96
  • Max. Leistung [PS] 184
  • Min. Leistung [PS] 131
  • Max. Zylinder 4
  • Min. Zylinder 4
  • Max. Hubraum (ccm) 1998
  • Min. Hubraum (ccm) 1496
  • Max. Hubraum des Motors 2.0
  • Min. Hubraum des Motors 1.5
  • Hubraum des Motors 1.5, 2.0
  • Motorart Otto
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Aufbauart Targa
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern MX
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Stoßdämpfer

Das Mazda MX-5 Modell wird seit 1989 bis heute in Japan produziert. 1990 verlieh das Magazin "Automobile" dem Fahrzeug den Titel "Auto des Jahres". Im Jahr 2016 wurde es zudem zum "Britischen Auto des Jahres" erklärt. Dieser Titel wird von unabhängigen Journalisten verliehen, die die Bedürfnisse britischer Autobesitzer erforschen. Im selben Jahr wurde das Fahrzeug als "World Car of the Year" ausgezeichnet. Der Gewinner wird von Medienvertretern aus 22 Ländern ernannt. In Nordamerika wurde das Wort "Miata" zu dem Namen hinzugefügt. In Japan wird dieses Modell als Mazda Roadster und Eunos Roadster angeboten.

Die Geschichte des Mazda MX-5 Autos

Das Modell wurde 1989 veröffentlicht. Es gibt vier Generationen und drei erneuerte Versionen dieses Modells. Die erste Generation dieses Modells, der NA, war ein leichter und zuverlässiger Roadster mit einem Verdeck, das als Nachfolger der Sportwagen aus den 50er und 60er Jahren des 20. Jahrhunderts galt. Charakteristisch für das Innere des Wagens waren die klappbaren Scheinwerfer.

Um das Fahrzeug so erschwinglich wie möglich zu machen, hat der Hersteller es in einer sehr einfachen Version angeboten. Nach einiger Zeit war die Liste der Standardausrüstung jedoch mit Servolenkung, Klimaanlage und einem Audiosystem erweitert worden. Im Jahr 1993 wurde das Limited Edition Modell mit Lederbezug und elektrischen Außenspiegeln herausgebracht.

Im Jahr 1998 wurde dann die zweite Generation, die NB, auf den Markt gebracht. Das Äußere des Mazda MX-5 Roadsters war bescheidener und ersetzte die Falt Scheinwerfer durch traditionelle. Das erneuerte Fahrzeug erhielt auch einen besseren aerodynamischen Widerstandsbeiwert. Optional war ein Antiblockiersystem verfügbar. Mit der Erneuerung im Jahre 2001 wurden Sitze mit höheren Kopfstützen und Nebelscheinwerfern zur Standardausrüstung hinzugefügt. Die umfassendste Version hatte zudem Innenelemente mit Leder.

Die Generation NC wurde ab 2005 produziert. Das Fahrzeug war serienmäßig mit einer dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) und einem Anti-Rutsch-System ausgestattet. Der Hersteller präsentierte 2006 einen Roadster mit faltbarem Hartdach. Zwei Jahre später wurden die Ellipsoidscheinwerfer durch mandelförmige Leuchten ersetzt und der ovale Kühlergrill erhielt eine leicht pentagonale Form.

Die Eigenschaften des Mazda MX-5 ND Autos

Im Jahre 2014 wurde die vierte Generation, der ND, auf der Pariser Motorshow vorgestellt. Das Äußere des neuen MX-5 Roadsters sah sehr ausdrucksstark und futuristisch aus, behielt aber eine gewisse Retro-Romantik bei.

Durch die schmalen Scheinwerfer und Rippen an der Motorhaube hat sich das Auto stark verändert. Der Kühlergrill war groß wie zuvor, aber der Hersteller hatte die Zellen durch horizontale Gitter ersetzt. Die vordere Stoßstange ist mit LED-Tagfahrlicht ausgestattet. Die Ellipsoid-Rückleuchten im neuen Fahrzeug machten dabei Leuchten mit optischen Elementen einer komplexen Form. Die tränen förmigen Nebelscheinwerfer sind in Nischen im Heckstoßfänger untergebracht. Das Sortiment der verfügbaren Karosserieteile wurde um ein klappbares Hardtop-Targa erweitert.

Dank der verwendeten Skyactiv-Technologien war das Fahrzeug sehr dynamisch und gut manövrierbar. Die verbesserte Lenkung und Federung boten dem Fahrer zudem ein unvergessliches Fahrerlebnis. Darüber hinaus ist der geringe Kraftstoffverbrauch charakteristisch für das Modell.

Die erweiterten Versionen des Mazda MX-5 haben einen schlüssellosen Zugang, Einparkhilfe, ein Bose-Audiosystem und ein Mazda-CD-Navigationssystem. Das Auto kann zudem mit i-Activsense Sicherheitssystemen ausgestattet werden: sowie einem Hill Start Assist, Lane Keep Assist und vielem mehr.

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