Ersatzteilkatalog LAND ROVER RANGE ROVER: Ersatzteile und Zubehör

Ein LAND ROVER RANGE ROVER ist eine angesehene Automarke und ein äußerst zuverlässiges Fahrzeug. Damit Ihnen Ihr SUV keine bösen Überraschungen beschert, sollten Sie besonderen Augenmerk auf die rechtzeitige Beschaffung hochwertiger Ersatzteile und guten Service legen. Wir empfehlen für einen LAND ROVER RANGE ROVER ausschließlich Autoteile in Erstausrüsterqualität zu verbauen. Bei uns finden Sie nur qualitativ hochwertige Ersatzteile zu günstigen Preisen. Wir freuen uns Sie bei uns begrüßen und Ihnen weiterhelfen zu dürfen.
Zubehör Katalog für LAND ROVER RANGE ROVER
- Gesamtzahl der produzierten Modelle 7
- Derzeit produzierte Modelle IV (L405), Sport (L494), V (L460)
- Erste Version des Modells Range Rover I
- Erste Version produziert im Jahr 1969
- In der ersten Version eingebauter Motor 3.5 4x4
- Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 129
- Derzeit produzierte Motoren 2.0 P400e Hybrid 4x4, 3.0 P400 4x4, 3.0 SCV6 4x4, 3.0 SDV6 4x4, 3.0 SDV6 Hybrid 4x4, 3.0 TDV6 4x4, 4.4 SDV8 4x4, 5.0 SCV8 4x4, 5.0 V8 4x4, D250 MHEV 4x4, D300 4x4, D350 4x4, P360 MHEV 4x4, SCV8 4x4, 2.0 GTDI 4x4, 2.0 P400e PHEV 4x4, 2.0 SD4 4x4, 2.0 Si4 4x4, 3.0 4x4, 3.0 D250 4x4, 3.0 D300 4x4, 3.0 D350 4x4, 3.0 P360 MHEV 4x4, 5.0 4x4, D250 MHEV AWD, D300 MHEV AWD, D350 MHEV AWD, P400 MHEV AWD, P440e PHEV AWD, P510e PHEV AWD, P530 AWD
- Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen IV (L405), Sport (L494)
- Max. Leistung [kW] 423
- Min. Leistung [kW] 78
- Max. Leistung [PS] 575
- Min. Leistung [PS] 106
- Max. Zylinder 8
- Min. Zylinder 4
- Max. Hubraum (ccm) 5000
- Min. Hubraum (ccm) 1997
- Max. Hubraum des Motors 5.0
- Min. Hubraum des Motors 2.0
- Hubraum des Motors 2.0, 2.4, 2.5, 2.7, 3.0, 3.5, 3.6, 3.9, 4.0, 4.2, 4.3, 4.4, 4.6, 5.0
- Motorart Diesel, Otto, Full Hybrid, Mild Hybrid, Plug-In Hybrid
- Antriebsart Allrad
- Aufbauart Geländewagen geschlossen, SUV
- Modellbezeichnungen in anderen Ländern RANGE ROVER
- Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Stoßdämpfer
- Beliebte Reifengrößen 255 55 r18, 235 65 r17, 275 40 r20, 255 50 r19, 255 55 r19

LAND ROVER RANGE ROVER Bewertungen und Erfahrungen
Der Land Rover Range Rover ist das beliebteste Geländefahrzeug des Unternehmens und wurde von dem Jahre 1970 bis heute hergestellt. Heutzutage rollen die Fahrzeuge in Großbritannien vom Fließband. Eine frühere Herstellung wurde auch in Australien durchgeführt. In den frühen 1970er Jahren wurde das Fahrzeug im Musée du Louvre als ein Beispiel für ein ausgezeichnetes Industriedesign ausgestellt. Im Jahre 1972 durchquerten die Mitglieder der British Trans-Americas Expedition in diesem Wagen Amerika und zwar von Norden nach Süden. Jeremy Clarkson, der Moderator der berühmten britischen TV-Show "Top Gear", nannte in der "Sunday Times" dieses Fahrzeug das beste der Welt.
Die Geschichte der Land Rover Range Rover Fahrzeuge
Heute gibt es vier Generationen und auch drei aktualisierte Versionen jenes Modells. Die erste Generation vom Land Rover Range Rover Fahrzeug, jener Classic, wurde in den Jahren 1970 bis 1996 produziert. Ursprünglich wurden die Fahrzeuge nur als Dreitürer auf den Markt gebracht. Die Fünftürer erschienen im Jahre 1981. Das Modell war mit Allradantrieb und Scheibenbremssystem ausgestattet. Der Hersteller betonte die Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit der Geländefahrzeuge. Die Sitze hatten eine Vinyl Polsterung, und der Innenraum wurde mit Plastikverkleidungen ausgestattet.
Die Herstellung der P38A / LP Generation hat dann im Jahre 1994 begonnen. Die Fahrzeuge wurden in einer fünftürigen Version hergestellt und mit Luftfederung mit elektronischer Einstellung der Bodenfreiheit ausgestattet. Die Fahrzeuge wurden die ersten Geländewagen des Unternehmens, die serienmäßig mit ABS und elektronischer Traktionskontrolle ausgestattet waren. Zusätzlich wurde erstmals in der Firmenhistorie ein Satellitennavigationssystem in die Liste der Zusatzoptionen aufgenommen.
Der Hersteller präsentierte die LM / L322-Generation im Jahre 2002. Die SUVs unterschieden sich durch ihre Luxusausstattung, einschließlich der Klimatisierung für drei Zonen, ein Navigationssystem mit Spracherkennung, eine Rückfahrkamera und einem Tempomat. Ab dem Jahre 2009 wurden Tagfahrleuchten in die Scheinwerfer Module eingebaut.
Die vierte Generation, der LG / L405, debütierte dann im Jahre 2012 auf dem Pariser Autosalon. Für die Herstellung vieler Elemente wurde in diesem Auto Aluminium verwendet. Diese Lösung machte den Range Rover 420 kg leichter als das Vorgängermodell mit 2684 kg. Die Fahrzeuge waren mit einem System ausgestattet, das sich dem Zustand der Straße anpasst, dem Terrain Response 2 Auto.
Die Eigenschaften der neu gestalteten Land Rover Range Rover LG / L405 Fahrzeuge
Die Präsentation des neu gestalteten Fahrzeugs fand 2017 statt. Das Auto wurde wie bisher als fünftüriger All-Terrain-Wagen produziert. Das Gitter des Kühlergrills bestand nun aus vielen länglichen sechseckigen Zellen. Die Scheinwerfer mit eleganten Teilen für das Tagfahrlicht sind mit LED-Beleuchtung ausgestattet. Die Frontstoßstange vom Geländewagen Range Rover verlor zudem die Nebelscheinwerfer. Die LED-Beleuchtung im Heck wurde kompakter. Das Fahrzeug hatte zudem elektrisch betriebene Außenspiegel mit Türbeleuchtung und Heizung.
Der Innenraum des Fahrzeugs wurde nach den neuesten Trends und Anforderungen in Bezug auf Komfort und Sicherheit ausgestattet. Die Sitze und das Lenkrad sind mit Leder bezogen und der Rückspiegel ist mit einer automatischen Dimmfunktion ausgestattet. Die Vordersitze sind mit einer Sitzheizung ausgestattet.
Zur Standardausstattung gehört die Klimatisierung. Je nach Version kann es in drei oder vier Zonen unterteilt werden. Die Ionisations-Funktion der Luft in dem Innenraum ist optional erhältlich. Der Bildschirm des Multimediasystems ist in das Armaturenbrett integriert. Das Head-Up-Display konnte zudem optional bestellt werden.
Die Grundausstattung bot hier das Terrain Response System, einen Tempomat, eine Wankneigungskontrolle (RSC) und die Adaptive Dynamics Fahrwerkssteuerung. Das Fahrzeug konnte auch mit Totwinkelassistent, einem Spurhalteassistent und der Erkennung von Fahrzeugen an der Rückseite ausgestattet werden. Neben den serienmäßigen Sicherheitssystemen konnte in den Geländefahrzeugen auch eine Rückfahrkamera oder ein Surround-Kamerasystem montiert werden.
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