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Ersatzteile für JEEP CJ5 - CJ8

Jeep CJ5 - CJ8 OEM Autoteilekatalog
Jeep CJ5-CJ8 Ersatzteilkatalog online

Die Automarke JEEP CJ5 - CJ8 repräsentiert Freiheit und Unabhängigkeit. Mit solch einem Fahrzeug können Sie jeden Berg erklimmen. Aber auch dieser starke SUV benötigt ab und zu neue Autoersatzteile. Die einzig richtige Entscheidung ist JEEP CJ5 - CJ8 Ersatzteile in unserem Autoersatzteile Online Shop zu kaufen. Die Vorteile liegen auf der Hand: günstige Preise, höchste Qualität des gesamten Angebots, eine riesige Auswahl, Herstellergarantie und eine kostenfreie Lieferung sind unsere Stärken.

Autoteile für JEEP CJ5 - CJ8 bis Baujahr 2000
01.1966 - 12.1987
Karosserietyp: Geländewagen offen

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Achsaufhängung / Radaufhängung OE Autoteile JEEP CJ5 - CJ8
Achsaufhängung / Radaufhängung
Motor OE Autoteile JEEP CJ5 - CJ8
Motor
Technische Daten JEEP CJ5 - CJ8
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 1
  • Derzeit produzierte Modelle -
  • Erste Version des Modells CJ5 - CJ8 SUV Cabrio
  • Erste Version produziert im Jahr 1972
  • In der ersten Version eingebauter Motor 3.8, 4.2
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 9
  • Derzeit produzierte Motoren -
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen SUV Cabrio
  • Max. Leistung [kW] 112
  • Min. Leistung [kW] 44
  • Max. Leistung [PS] 152
  • Min. Leistung [PS] 60
  • Max. Zylinder 4
  • Min. Zylinder 4
  • Max. Hubraum (ccm) 4982
  • Min. Hubraum (ccm) 1995
  • Max. Hubraum des Motors 5.0
  • Min. Hubraum des Motors 2.0
  • Hubraum des Motors 2.0, 2.1, 2.4, 2.5, 3.8, 4.2, 5.0
  • Motorart Diesel, Otto
  • Antriebsart Allrad
  • Aufbauart Geländewagen offen
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern CJ5 - CJ8
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Scheibenwischer, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter, Motoröl, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Bremsverschleißanzeige

Der Jeep CJ5-CJ8 ist der Nachfolger populärer Fahrzeuge während des Zweiten Weltkriegs, welche für zivile Zwecke eingesetzt werden. Die Fahrzeuge wurden von 1954 bis 1986 gefertigt. Bis ins Jahr 1998 war das Modell in Japan unter der Mitsubishi Marke vermarktet worden und bis ins Jahr 2010 unter dem Markennamen Mahindra & Mahindra in Indien. Auf dem türkischen Markt allerdings waren diese Fahrzeuge auch als Türk Willys Overland bekannt.

Die Geschichte der Jeep CJ5-CJ8 Fahrzeuge

Bevor die Herstellung des CJ5-CJ8 begann, wurden zwischen den Jahren 1944 und 1953 die Vorgänger jenes Modells zum Verkauf angeboten. Diese wurden CJ-1, CJ-2, CJ-2A, CJ-3A und auch CJ-4 genannt und wurden außerdem unter der Marke Willys-Overland gefertigt.

Die Fahrzeuge hatten zudem eine Reihe von Funktionen gemeinsam, insbesondere eine klappbare Windschutzscheibe und große Radkästen. Darüber hinaus zeichneten sich fast alle Fahrzeuge durch eine starre Radaufhängung mit Blattfedern an Vorder- und Hinterachse aus. Die Geländewagen des Jeep CJ5-CJ8 waren zudem mit einem abnehmbaren flexiblen Verdeck oder Hartdach ausgestattet und hatten in der Regel einen Allradantrieb.

Die CJ5-Fahrzeuge wurden ab dem Jahre 1954 gefertigt. Die Autos waren als extrem zuverlässige Fahrzeuge bekannt und wurden in Industrie, Landwirtschaft und bei der Post eingesetzt. Im Jahre 1972 gab es dann auch ein Facelift. Der Hersteller begann hier mit einer Aufhängung von sechs Querlenkern zu arbeiten. Der Kraftstofftank wurde zudem unter dem Fahrersitz weiter nach hinten verschoben. Im Jahre 1974 wurde die Ausstattung dieses Modells dann mit einem Audiosystem und im Jahre 1977 mit einer Klimaanlage ausgestattet. Die Herstellung der Fahrzeuge wurde im Jahre 1983 unterbrochen.

Die CJ-6 Geländewagen wurden zwischen 1955 und 1975 hergestellt. Insgesamt wurden etwa 50.000 Einheiten produziert, von denen die meisten in Schweden und in die südamerikanischen Länder verkauft wurden. Diese Fahrzeuge wurden auch vom Forest Service der Vereinigten Staaten verwendet.

Die CJ-7-Fahrzeuge wurden zwischen 1976 und 1986 gebaut. Das Unternehmen hat die Aufhängung des Fahrzeugs verbessert, um das Lenkverhalten und die Manövrierfähigkeit zu verbessern. Darüber hinaus wurde bei diesen Fahrzeugen der Allradantrieb Quadra-Trac eingesetzt. Im Jahre 1985 wurden zudem sogar 195 Einheiten der militarisierten Version dieses Modells für die kanadische Armee gefertigt.

Die besonderen Eigenschaften der Jeep CJ8 Fahrzeuge

Diese Fahrzeuge wurden zwischen den Jahren 1981 und 1986 als Pick Up hergestellt und trugen den Namen "Scrambler". Die Wagen zeichneten sich zudem durch einen langen Radstand aus - und zwar lag der bei 2616 mm (das war 244 mm länger als der des Vorgängers). Das Modell hatte außerdem eine für den Jeep CJ5-CJ8 Fahrzeuge typische trapezförmige Motorhaube, einen großen Kühlergrill und runde Scheinwerfer. Diese Autos hatten auch große Radhäuser, traditionell für Geländefahrzeuge.

Die Fahrzeuge waren zudem mit einem Drei-Speichen-Lenkrad ausgestattet und hatten ein ergonomisches Armaturenbrett mit den Instrumenten in der Mitte. Die Autositze wurden mit Seitenwangen versehen. Es gab auch spezielle Versionen des Autos mit einem stählernen Hartdach. Diese wurden für den Alaska-Postdienst gefertigt.

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