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Ersatzteile für HONDA PRELUDE

Honda PRELUDE OEM Autoteilekatalog
Honda PRELUDE Ersatzteilkatalog online

Japanische Autos des Herstellers HONDA sind aufgrund der sorgfältigen Montage, der Zuverlässigkeit und des auffälligen Designs populär geworden. Auf unserer Webseite haben Sie die Möglichkeit hochwertige HONDA PRELUDE-Autoteile zu erwerben, die die enorme Zuverlässigkeit Ihres Autos gewährleisten. Finden Sie mit Hilfe der Teilesuche das passende Ersatzteil. Mit Sicherheit werden Sie von unserem Service und Know-how begeistert sein.

Autoteile für HONDA PRELUDE bis Baujahr 2000
10.1996 - 04.2001
Karosserietyp: Coupe
12.1991 - 02.1997
Karosserietyp: Coupe
04.1986 - 11.1996
Karosserietyp: Coupe
01.1983 - 09.1987
Karosserietyp: Coupe
11.1978 - 10.1982
Karosserietyp: Coupe

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Technische Daten HONDA PRELUDE
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 5
  • Derzeit produzierte Modelle -
  • Erste Version des Modells PRELUDE I Coupe (SN)
  • Erste Version produziert im Jahr 1978
  • In der ersten Version eingebauter Motor 1.6, 1.8
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 23
  • Derzeit produzierte Motoren -
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen III (BA)
  • Max. Leistung [kW] 149
  • Min. Leistung [kW] 51
  • Max. Leistung [PS] 203
  • Min. Leistung [PS] 69
  • Max. Zylinder 4
  • Min. Zylinder 4
  • Max. Hubraum (ccm) 2259
  • Min. Hubraum (ccm) 1602
  • Max. Hubraum des Motors 2.3
  • Min. Hubraum des Motors 1.6
  • Hubraum des Motors 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.3
  • Motorart Otto
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Aufbauart Coupe
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern PRELUDE
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Radlager
HONDA PRELUDE Kfz-Ersatzteile - Kauftipps und Bewertungen

HONDA PRELUDE Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden HONDA PRELUDE wie folgt bewertet:
Vorteile
  • Preis
  • Bauqualität
  • Außendesign
  • Ergonomie
Nachteile
  • Innenansicht
  • Rücksitz Komfort
  • Schallschutz
  • Wartungskosten
Umstrittene Eigenschaften
  • Bodenfreiheit
  • Sitzkomfort
  • Ölverbrauch
  • Preis

    3 0
  • Bauqualität

    3 0
  • Außendesign

    30 1
  • Bodenfreiheit

    3 3
  • Innenansicht

    3 4
  • Sitzkomfort

    2 2
  • Ergonomie

    7 0
  • Verstellung des Lenkrades

    1 0
  • Materialqualität

    7 0
  • Lesbarkeit des Amaturenbrettes

    1 0
  • Kofferraumvolumen

    4 1
  • Rücksitz Komfort

    0 11
  • Innen Transformation

    3 0
  • Komfort der Vordersitze

    18 2
  • Innenraum

    3 2
  • Scheinwerfer

    2 0
  • Schallschutz

    0 7
  • Federungsleistung

    8 3
  • Lenkverhalten

    24 0
  • Bequem für das Reisen

    3 0
  • Kaltstart

    5 0
  • Kraftstoffverbrauch

    15 4
  • Ölverbrauch

    1 1
  • Auto Leistung

    34 2
  • Bremsen

    7 1
  • Lenkradreaktion

    6 1
  • Getriebegehäuse

    16 1
  • Tempomat

    1 0
  • Straßenstabilität

    10 0
  • Beweglichkeit

    3 1
  • Sicherheitssystem Effizienz

    3 0
  • Wartungskosten

    1 5
  • Karosseriequalität

    2 0

8.1/10

Das Honda Prelude Coupé wurde von 1978 bis 2001 in Japan produziert. Das Modell schaffte es zehn Mal auf die Jahresliste der Top Ten des renommierten Car and Driver-Magazins.

Die Geschichte der Honda Prelude-Fahrzeuge

Das Modell umfasste fünf Generationen und eine Modellpflege. Die erste Generation wurde 1987 auf dem japanischen Markt eingeführt, wobei die Weltpremiere 1979 auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahre 1979 stattgefunden hatte. Dieses Modell war das erste Honda-Auto mit einem elektrischen Schiebedach in der grundlegenden Ausstattungsvariante. In Japan wurde der Honda Prelude mit einem Metallschiebedach und in den USA mit einem aus Glas verkauft. Darüber hinaus gehörten diese Fahrzeuge  zu den ersten in ihrer Klasse mit Servolenkung in der grundlegenden Ausstattungsvariante.

Die zweite Generation erschien im Jahr 1983. Die Vorderradaufhängung wurde für das neue Auto mit Doppelquerlenker ausgestattet. Der Hersteller stattete zudem Fahrzeuge für den japanischen Markt mit einem Honda-Navigationssystem aus. Ihre Neuheit waren die versteckten Scheinwerfer, die in die Motorhaube integriert werden konnten. Dies wirkte sich positiv auf die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs aus.

Die dritte Generation wurde ab 1987 produziert und war die erfolgreichste in der Geschichte dieses Modells. Die Fahrzeuge hatten einen für diese Zeit relativ niedrigen aerodynamischen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,34. Ein weiterer Vorteil des Fahrzeugs waren zudem Dachpfosten aus hochwertigem Material. Darüber hinaus war der Prelude der erste Personenkraftwagen mit einem 4WS-System, der dafür sorgte, dass sich die Hinterräder während des Manövrierens drehten. Dies konnte wiederum die Handhabung des Fahrzeugs deutlich verbessern.

Die vierte Generation, die 1991 vorgestellt wurde, erhielt viele zusätzliche Optionen zur Erhöhung des Fahrkomforts. Sie wiesen je nach dem Land, in dem sie verkauft wurden, Unterschiede auf. In Japan beispielsweise wurden Autos mit folgenden Optionen angeboten: Scheibenwischer an der Heckscheibe, Sitzheizungen, elektrisch verstellbare Außenspiegel. Fahrzeuge mit Klimakontrolle und hochwertiger Stereoanlage mit 7 Lautsprechern waren zudem für US-Kunden verfügbar. Versteckte Scheinwerfer wurden in diesem Generationsmodell nicht mehr verwendet.

Die Eigenschaften der Honda Prelude-Fahrzeuge der V-Generation

Die letzte Generation des Modells war von 1997 bis 2001 erhältlich. Der Hersteller brachte hier ein Schrägdach an, das dem Coupé ein futuristisches Aussehen verlieh. Die neuen Fahrzeuge erhielten zudem ein Eckprofil und auch ein klassisches Erscheinungsbild. Außerdem waren die dekorativen Elemente an den Seiten verschwunden. Schmale und lange Scheinwerfer wurden durch kürzere und breitere Scheinwerfer ersetzt. Ein neuer Kühlergrill erschien und der Stoßfängergrill wurde kompakter. Der Spoiler verschwand vom Kofferraumdeckel und auch die dreieckigen Rücklichter wurden durch quadratische ersetzt.

Ein wichtiges Merkmal vom Honda Prelude war das ATTS – ein aktives Drehmomentübertragungs-System. Es war als zusätzliche Option für einige Modellpflegen verfügbar und konnte die Manövrierbarkeit des Fahrzeugs verbessern.

Die S-Modellpflege dieser Generation umfasste eine modernisierte Abgasanlage mit vergrößertem Katalysator und verbesserter Aufhängung. Das Interieur dieser Fahrzeuge war mit hochwertigem Kunstleder bezogen.

So kaufen Sie online Ersatzteile für den Honda Prelude

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