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Ersatzteilkatalog FORD TRANSIT: Ersatzteile und Zubehör

Ersatzteilkatalog Ford TRANSIT
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Modelle bis 2000
01.2000 - 05.2006
Karosserietyp: Kasten
01.2000 - 05.2006
Karosserietyp: Bus
01.2000 - 05.2006
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
06.1994 - 07.2000
Karosserietyp: Kasten
08.1994 - 07.2000
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
06.1994 - 07.2000
Karosserietyp: Bus
09.1985 - 09.1992
Karosserietyp: Kasten
05.1991 - 06.1994
Karosserietyp: Kasten
10.1985 - 09.1992
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
01.1977 - 10.1986
Karosserietyp: Kasten
11.1977 - 10.1986
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
04.1991 - 08.1994
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
10.1985 - 09.1992
Karosserietyp: Bus
01.1991 - 09.1994
Karosserietyp: Bus
11.1977 - 10.1986
Karosserietyp: Bus
08.1994 - 12.2000
Karosserietyp: Bus
11.1965 - 09.1978
Karosserietyp: Bus
11.1965 - 07.1973
Karosserietyp: Kasten
11.1965 - 09.1978
Karosserietyp: Kasten
12.1968 - 09.1978
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
04.1955 - 07.1967
Karosserietyp: Bus
04.1955 - 07.1967
Karosserietyp: Kasten
06.2000 - 03.2006
Karosserietyp: Bus
Modelle von 2000 bis 2010
04.2006 - 12.2014
Karosserietyp: Kasten
04.2006 - 12.2014
Karosserietyp: Bus
04.2006 - 08.2014
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
07.2006 - 08.2014
Karosserietyp: Bus
Modelle von 2010 bis 2015
08.2013 - ...
Karosserietyp: Kasten
08.2013 - ...
Karosserietyp: Bus
08.2013 - ...
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell

Teilekatalog FORD TRANSIT

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Technische Daten FORD TRANSIT:
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 30
  • Derzeit produzierte Modelle Mk7 Bus (V363), Mk7 Kastenwagen (V363), Mk7 Pritsche / Fahrgestell (V363)
  • Erste Version des Modells TRANSIT '55- Bus
  • Erste Version produziert im Jahr 1955
  • In der ersten Version eingebauter Motor K-40 1.5
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 296
  • Derzeit produzierte Motoren 2.0 EcoBlue, 2.0 EcoBlue mHEV, 2.0 EcoBlue RWD, 2.2 TDCi RWD, 3.5 EcoBoost RWD, 2.0 EcoBlue 4x4, 2.0 EcoBlue mHEV RWD, E-TRANSIT
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen Mk7 Pritsche / Fahrgestell (V363)
  • Max. Leistung [kW] 231
  • Min. Leistung [kW] 40
  • Max. Leistung [PS] 314
  • Min. Leistung [PS] 54
  • Max. Zylinder 6
  • Min. Zylinder -
  • Max. Hubraum (ccm) 3726
  • Min. Hubraum (ccm) -
  • Max. Hubraum des Motors 3.7
  • Min. Hubraum des Motors 0.0
  • Hubraum des Motors 1.5, 1.6, 1.7, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.9, 3.2, 3.5, 3.7
  • Motorart Diesel, Otto, Mild Hybrid, Elektromotor
  • Antriebsart Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
  • Aufbauart Bus, Kasten, Pritsche/Fahrgestell
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern TRANSIT
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Stoßdämpfer
FORD TRANSIT Kfz-Ersatzteile - Kauftipps und Bewertungen

FORD TRANSIT Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden FORD TRANSIT wie folgt bewertet:
Vorteile
  • Preis
  • Bauqualität
  • Innenansicht
  • Sitzkomfort
Nachteile
  • Bodenfreiheit
  • Qualität der Lackbeschichtung
  • Rücksitz Komfort
  • Scheinwerfer
Umstrittene Eigenschaften
  • Außendesign
  • Materialqualität
  • Getriebegehäuse
  • Preis

    9 0
  • Bauqualität

    4 2
  • Außendesign

    2 2
  • Bodenfreiheit

    1 2
  • Qualität der Lackbeschichtung

    0 3
  • Innenansicht

    13 0
  • Sitzkomfort

    2 0
  • Ergonomie

    1 0
  • Materialqualität

    1 1
  • Werkseitig installiertes Audio-System

    1 0
  • Reichweite

    1 0
  • Kofferraumvolumen

    8 0
  • Kofferaumöffnung

    1 0
  • Rücksitz Komfort

    0 2
  • Innen Transformation

    3 1
  • Klimaanlage

    7 3
  • Komfort der Vordersitze

    12 1
  • Innenraum

    16 0
  • Scheinwerfer

    0 1
  • Schallschutz

    5 7
  • Federungsleistung

    10 5
  • Lenkverhalten

    21 0
  • Bequem für das Reisen

    5 1
  • Kaltstart

    11 3
  • Kraftstoffverbrauch

    32 1
  • Ölverbrauch

    0 1
  • Auto Leistung

    27 5
  • Bremsen

    4 1
  • Lenkradreaktion

    1 0
  • Getriebegehäuse

    1 1
  • Tempomat

    1 0
  • Straßenstabilität

    7 0
  • Beweglichkeit

    9 0
  • Sicherheitssystem Effizienz

    1 0
  • Wartungskosten

    29 4
  • Service und Ersatzteilverfügbarkeit

    11 0
  • Zusatzfächer

    1 0
  • Karosseriequalität

    2 8

8.3/10

Der Ford Transit bezeichnet eine leichte Nutzfahrzeug-Art (LCV), die seit 1952 produziert wird. Zu verschiedenen Zeitpunkten wurden diese Fahrzeuge in Großbritannien, Belgien, Australien, der Türkei, Vietnam, Neuseeland, Russland, Weißrussland, den Vereinigten Staaten und anderen Ländern gefertigt. Während des Bestehens dieses Modells, wurden mehr als 8 Millionen Einheiten verkauft, eine der höchsten Verkaufszahlen unter den Autos dieser Klasse. In Europa gehörte das Auto 40 Jahre lang zu den Marktführern und wurde 2016 zum meistverkauften Transporter in den USA gewählt. In den Jahren 2001 und 2007 erhielt dieses Modell die Auszeichnung „International Van of the Year“, welche von dem namhaften Verlag Eisma Industrial Media Publishing verliehen wurde.

Die Geschichte des Ford Transit

Dieses Modell umfasst fünf Generationen und zwei Modellpflegen. Die erste Generation, der Taunus Van, wurde von 1952 bis 1965 exklusiv für den deutschen Markt gefertigt.

Die zweite Generation dieses Modells war von 1965 bis 1978 in Produktion. Für dieses Modell verwendete das Unternehmen kompakte V4-Motoren. Dank dieser Entscheidung, war der Bau eines kompakten Modells möglich, was zu seiner Beliebtheit beitrug. Außergewöhnlich ist, dass der Transit laut Vertretern von New Scotland Yard im Jahre 1972 bei 95 % der Banküberfälle in Großbritannien eingesetzt wurde. Gründe dafür sind wohl seine hohe Leistung und seine gute Ladekapazität (bis zu 1,75 Tonnen).

Nach der Modellpflege im Jahr 1978 wurde die Motorhaube verlängert und der Kühlergrill, auf dem die Scheinwerfer montiert waren, vergrößert. Neben dem traditionellen Van wurden 2- und 4-Türer-Pickups, ein 2-türiges Chassis und ein 4-türiger Kleinbus hinzugefügt. Darüber hinaus bot der Hersteller auch spezielle Modellpflegen für Polizeifahrzeuge und Krankenwagen an.

Die dritte Generation des Ford Transit wurde 1986 in Produktion genommen und zeichnete sich durch wesentliche Veränderungen im Erscheinungsbild aus. Die Windschutzscheibe und die Motorhaube wurden im gleichen Winkel montiert, der Stoßfänger wurde größer und hatte einen kleineren Kühlergrill mit Wabenstruktur. In der vierten Generation, die in den Jahren 2000 bis 2006 produziert wurde, erhielten die Fahrzeuge Klapptische, Vorhänge und klappbare Rücksitze.

Die Merkmale der 5. Generation des Ford Transit

Auf der North American International Auto Show in Detroit im Jahre 2013 feierte die Van-Version der fünften Generation Premiere. Der Ford Transit-Van war das Ergebnis einer Kooperation zwischen den europäischen und US-amerikanischen Tochterfirmen des Unternehmens und wurde als „World Car“ vermarktet. Im Jahr 2014 bot der Hersteller ein 2-türiges Chassis und einen Kleinbus der 5. Generation an, den Kombi.

Das Auto erhielt dank seiner gestreckten Scheinwerfer und eines größeren Kühlergrills eine mächtigere Erscheinung. Der Transporter misst 553,1 cm in der Länge, 205,9 cm in der Breite und 255 cm in der Höhe. Das Kofferraumvolumen wurde von 6,55 m³ auf 9,3 m³ erweitert.

Elektrische Außenspiegel und Servolenkung sind in der Grundausstattung des Transporters enthalten. Die leicht verstellbaren Sitze und ein in die Rückenlehne integrierter Klapptisch erhöhen den Komfort des Autos noch mehr. Darüber hinaus können Sie eine Klimaanlage mit manueller Steuerung und eine 230-V-Steckdose hinzuwählen. Der Kofferraum verfügt zudem über einen Schutzboden und Befestigungspunkte, mit denen die Last noch besser gesichert werden kann.

Die Sicherheit dieses Fahrzeugs wird von folgenden Systemen bereitgestellt: Notbremsassistent, ABS, Berganfahrhilfe und ESP. Der Spurhalteassistent und die Rückfahrkamera sind als Zusatz-Optionen erhältlich.

Wie Sie online Ersatzteile für den Ford Transit kaufen

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