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Ersatzteilkatalog BMW X5: Ersatzteile und Zubehör

X5
Ersatzteilkatalog BMW X5
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Modelle bis 2000
05.2000 - 02.2007
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
Modelle von 2000 bis 2010
02.2006 - 06.2013
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
Modelle von 2010 bis 2015
06.2012 - 07.2018
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
Modelle von 2015 bis 2020
08.2018 - ...
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen, SUV

Teilekatalog BMW X5

  • Bremsscheiben BMW X5 Preis

    Bremsscheiben

  • Querlenker BMW X5 Preis

    Querlenker

  • Bremsbeläge BMW X5 Preis

    Bremsbeläge

  • Luftfederung BMW X5 Preis

    Luftfederung

  • Batterie BMW X5 Preis

    Batterie

  • Getriebeölfilter BMW X5 Preis

    Getriebeölfilter

  • Federbalg, Luftfederung BMW X5 Kosten

    Federbalg, Luftfederung

  • Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe BMW X5 Kosten

    Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe

  • Einspritzdüsen BMW X5 Kosten

    Einspritzdüsen

  • Stoßdämpfer BMW X5 Kosten

    Stoßdämpfer

  • Luftfilter BMW X5 Kosten

    Luftfilter

  • Innenraumfilter BMW X5 Kosten

    Innenraumfilter

  • Ölfilter BMW X5 Original

    Ölfilter

  • Rückleuchten BMW X5 Original

    Rückleuchten

  • Lichtmaschine BMW X5 Original

    Lichtmaschine

  • Türgriff BMW X5 Original

    Türgriff

  • Antriebswelle BMW X5 Original

    Antriebswelle

  • Radnabe BMW X5 Original

    Radnabe

  • Turbolader X5 kosten

    Turbolader

  • Kraftstofffilter X5 kosten

    Kraftstofffilter

  • Scheibenwischer X5 kosten

    Scheibenwischer

  • Scheinwerfer X5 kosten

    Scheinwerfer

  • Radlager X5 kosten

    Radlager

  • Glühkerzen X5 kosten

    Glühkerzen

  • Partikelfilter (DPF) X5 kosten

    Partikelfilter (DPF)

  • Riemenscheibe, Kurbelwelle X5 kosten

    Riemenscheibe, Kurbelwelle

  • Steuerkette X5 kosten

    Steuerkette

  • Steuerkettensatz X5 kosten

    Steuerkettensatz

  • Vorglührelais X5 kosten

    Vorglührelais

  • Klimakompressor X5 kosten

    Klimakompressor

  • Getriebeöl X5 kosten

    Getriebeöl

  • Keilrippenriemen X5 kosten

    Keilrippenriemen

  • Handbremse X5 kosten

    Handbremse

  • Koppelstange X5 kosten

    Koppelstange

  • Domlager X5 kosten

    Domlager

  • Wasserpumpe X5 kosten

    Wasserpumpe

  • Bremsverschleißanzeige X5 kosten

    Bremsverschleißanzeige

  • Außenspiegel X5 kosten

    Außenspiegel

  • Handbremsbeläge X5 kosten

    Handbremsbeläge

  • Federn X5 kosten

    Federn

  • BMW X5 Winterreifen Preis

    Winterreifen BMW X5

  • BMW X5 Allwetterreifen ohne Felgen

    Ganzjahresreifen BMW X5

  • BMW X5 Reifen kosten

    Reifen für BMW X5

  • BMW X5 Motoröl Diesel und Benzin

    Motoröl

Technische Daten BMW X5:
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 4
  • Derzeit produzierte Modelle (G05)
  • Erste Version des Modells X5 (E53)
  • Erste Version produziert im Jahr 2000
  • In der ersten Version eingebauter Motor 3.0 i, 4.4 i
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 80
  • Derzeit produzierte Motoren 50 e Plug-in-Hybrid xDrive, M Competition, xDrive 30 d Mild-Hybrid, xDrive 40 d Mild-Hybrid, xDrive 40 i Mild-Hybrid xDrive, xDrive M60 i Mild-Hybrid
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen (G05)
  • Max. Leistung [kW] 460
  • Min. Leistung [kW] 135
  • Max. Leistung [PS] 625
  • Min. Leistung [PS] 184
  • Max. Zylinder 8
  • Min. Zylinder -
  • Max. Hubraum (ccm) 4799
  • Min. Hubraum (ccm) 1995
  • Max. Hubraum des Motors 4.8
  • Min. Hubraum des Motors 2.0
  • Hubraum des Motors 2.0, 3.0, 4.0, 4.4, 4.6, 4.8
  • Motorart Diesel, Otto, Plug-In Hybrid, Mild Hybrid
  • Antriebsart Allrad, Heckantrieb
  • Aufbauart Geländewagen geschlossen, SUV
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern X5
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Stoßdämpfer
  • Beliebte Reifengrößen 255 55 r18, 235 65 r17, 275 40 r20, 255 50 r19, 285 35 r21
BMW X5 Kfz-Ersatzteile - Kauftipps und Bewertungen

BMW X5 Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden BMW X5 wie folgt bewertet:
Vorteile
  • Außendesign
  • Bodenfreiheit
  • Qualität der Lackbeschichtung
  • Innenansicht
Nachteile
  • Preis
  • Sitzkomfort
  • Lesbarkeit des Amaturenbrettes
  • Bordcomputer
Umstrittene Eigenschaften
  • Bauqualität
  • Rücksitz Komfort
  • Preis

    7 15
  • Bauqualität

    15 15
  • Außendesign

    83 1
  • Bodenfreiheit

    14 0
  • Qualität der Lackbeschichtung

    5 3
  • Innenansicht

    22 4
  • Sitzkomfort

    4 9
  • Ergonomie

    34 1
  • Verstellung des Lenkrades

    2 0
  • Materialqualität

    41 3
  • Werkseitig installiertes Audio-System

    22 11
  • Lesbarkeit des Amaturenbrettes

    0 1
  • Bordcomputer

    0 1
  • Reichweite

    5 0
  • Kofferraumvolumen

    14 6
  • Kofferaumöffnung

    1 0
  • Rücksitz Komfort

    3 3
  • Innen Transformation

    1 0
  • Klimaanlage

    7 3
  • Komfort der Vordersitze

    65 5
  • Innenraum

    30 1
  • Scheinwerfer

    10 1
  • Schallschutz

    35 5
  • Federungsleistung

    37 57
  • Lenkverhalten

    159 3
  • Bequem für das Reisen

    11 1
  • Kaltstart

    24 2
  • Kraftstoffverbrauch

    86 46
  • Ölverbrauch

    4 6
  • Auto Leistung

    180 7
  • Bremsen

    19 3
  • Lenkradreaktion

    14 2
  • Getriebegehäuse

    32 3
  • Tempomat

    1 0
  • Straßenstabilität

    42 3
  • Beweglichkeit

    7 1
  • Sicherheitssystem Effizienz

    6 1
  • Wartungskosten

    9 42
  • Service und Ersatzteilverfügbarkeit

    0 1
  • Zusatzfächer

    0 2
  • Karosseriequalität

    3 0

8/10

Der BMW X5 ist ein stylisher Crossover welcher seit 1999 bis heute von der BMW AG hergestellt wird. Die Firma bewirbt diese Modelle als Sports Activity Vehicle. Zunächst wurde das Auto für den amerikanischen Markt entwickelt und nur in den USA hergestellt, im Werk der Firma in South Carolina. Später wurde es auch in Russland, Indien, Thailand und Ägypten gefertigt.

Die Geschichte des BMW X5

Es gibt drei Generationen dieser Modelle. Die erste Generation E53 wurde 1999 auf der internationalen Automesse in Detroit vorgestellt. Dies war der erste SUV in der langen Geschichte der Firma. Es handelte sich um ein Allradfahrzeug mit unabhängiger Aufhängung. 2003 wurde es überholt, Insbesondere wurden die Nebelleuchten neu gestaltet, der Kühlergrill wurde vergrößert und in drei Teile aufgeteilt.

2001 gab es eine spezielle Version des X5 Crossover – „Le Mans“, welcher auf der legendären Strecke, dem Nürburgring, vom deutschen Rennfahrer Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck auf 311 km/h beschleunigt wurde. Dies war der Weltrekord in Sachen Geschwindigkeit für Crossover.

2006 hatte der E70 sein Debüt. Die technische Ausstattung des Autos wurde verbessert, insbesondere wurde die Grundverkleidung mit dem iDrive Multimedia System ausgestattet. 2010 wurde der X5 überholt, was in einem veränderten Aussehen der Frontstoßstange resultierte – außerdem wurden die Nebelleuchten mehr in die Mitte gerückt.

Eigenschaften des BMW X5 (F15)

Das Debüt des F15 fand auf der internationalen Automesse in Frankfurt am Main im Herbst 2013 statt. Das Konzept des Autoäußeren wurde unter Leitung von Karim Habib entwickelt, welcher zu der Zeit Chefdesigner der BMW Firma war.

Der Designer der neuen Crossoverkarosserie achtete besonders auf die Aerodynamik. Große Einlässe, ein Luftschleier vor dem vorderen Überhang, Air Breather Nebenschlote in den Vorderrädern, ein Heckspoiler auf dem Dach, Winddeflektoren auf den hinteren Säulen sind nur ein paar der Eigenschaften des Äußeren der BMW X5 Autos der neuen Generation, welche mühelos Style und Funktionalität vereinen.

Hochqualitative Polsterung und elegante dekorative Elemente kombiniert mit einem spektakulären LED Licht erschaffen eine einzigartige Atmosphäre im Inneren des Autos. Eine dritte Sitzreihe kann gegen Aufpreis im Inneren montiert werden.

Der elektronischen Instrumentencluster enthält einen iDrive Touchscreen sowie ein professionelles Navigationssystem welches zum Fahrer ausgerichtet ist. Im Standard-Ausrüstungsset ist der F15 mit Zweizonen Klimakontrolle ausgerüstet, einem anpassbaren Tempomat mit Notfallbremsfunktion, einem vollautomatischen Parksystem sowie einem Panoramadach. Außerdem enthält die Standardausstattung Hinter-, Front- und Seitenkameras sowie ein Nachtsichtsystem.

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