Die Unterdruckleitung findet sich bei einem Pkw mehrfach wieder. Typische "Fundorte" sind beim Turbolader, auch beim Bremskraftverstärker oder der Zentralverriegelung. Für diesen Unterdruck sind besondere Leitungen, nämlich Unterdruckleitungen notwendig. Der Unterdruck muss erzeugt werden. Bei dem Bremskraftverstärker z. B. übernimmt das eine Unterdruckpumpe, wenn es sich um Motoren mit Direkteinspritzung handelt. Mithin bei Dieselmotoren und Benzin-Direkteinspritzern. Ansonsten entsteht der Unterdruck im Ansaugkrümmer hinter der Drosselklappe. Die Unterdruckleitung muss in ihrer Dimensionierung so ausgewählt sein, dass sie den betreffenden Unterdruck aushält. In vielen Fällen genügt ein Gummischlauch der entsprechend dick ist. Ggf. werden Verstärkungen in die Schläuche eingebaut. Dafür kann Glasfaser oder auch Stahlgewebe verwendet werden. Wie bei anderen Autoteilen auch, kann es beschädigt werden oder es treten Fehler auf.