Motorlager

Wenn der Motor des eigenen Autos im Leerlauf heftig schüttelt oder sich das Auto beim Anfahren ruckartig bewegt, sind meistens die Motorlager kaputt. Diese sollen den Motor eigentlich an seinem Platz halten und beim Fahren für Laufruhe sorgen. Sie entkoppeln den Motor von der Karosse und lassen somit Vibrationen und Lärm gar nicht erst aufkommen. Sind die Lager defekt, macht sich das gleich durch einen unruhigen, lauten und ruckenden Motor bemerkbar. Das Fahrverhalten wird dadurch aber nicht beeinträchtigt. Die meisten der Lager bestehen aus Gummi und können im Laufe der Jahre verschleißen. Es ist zwar nicht unbedingt nötig, empfiehlt sich aber trotzdem, die Lager nach vielen Jahren und Kilometern einmal zu tauschen.

Endlich wieder ruhiger fahren

Die Motorlager sind also hauptsächlich dazu da, die Schwingungen und Geräusche des Motors zu dämpfen. Dabei sollte man auf die Wahl des richtigen Motorlagers achten, denn diese sind oft nur bis zu einem bestimmten Gewicht belastbar. Hier kommt es auf Größe und Stärke des jeweiligen Motors an. Am besten ist es immer, ein Original-Ersatzteil für die jeweilige Automarke und den jeweiligen Autotyp zu wählen. Will man ein anderes Ersatzteil, sollte man sich vorher gut über den benötigten Typ informieren. Mit einem neuen Motorlager kann man wieder in aller Ruhe Auto fahren.

Motorlager wechseln

Wenn man das Motorlager wechseln möchte, kann man selbst Hand anlegen. Das ist gar nicht schwer, erfordert aber zuerst eine genaue Diagnose. Je nach Fahrzeugtyp gibt es bis zu drei Motorlager pro Auto. Ob das Lager gut oder schlecht ist, lässt sich durch Bewegen des Motors prüfen. Kann man den Motor weiter als 2 mm nach oben ziehen, ist es das vordere Lager, welches defekt ist. Dies kann man einfach selber tauschen. Schwieriger wird es, wenn die Lager am Getriebe defekt sind. Jedes Lager ist ein wenig anders. Das vordere Lager ist oft nicht identisch mit den anderen Lagern. Darauf ist beim Tausch zu achten. Neben den Motorlagern sorgen auch gute Stoßdämpfer, Katalysator und Lambdasonde für eine ruhige Fahrweise.