Mittelschalldämpfer

Die Technik

Die heutigen Automodelle weisen viele Gerätschaften auf, welche es früher nicht gab. Beispielsweise wurde in älteren Automodellen nicht die Katalysatortechnik genutzt, diese folgte erst bei späteren Fahrzeugen. Die älteren Produkte besitzen an der Stelle, wo bei den meisten modernen Autos der Katalysator sitzt, den sogenannten Mittelschalldämpfer. Dieser hat – wie der Name bereits ausdrückt – die Aufgabe, den Krach zu dämpfen. Hierfür wird Dämmmaterial eingesetzt.

Ein Mittelschalldämpfer besitzt einen tonnenähnlichen Aufbau, wobei das Abgasrohr gerade durch dieses Teil geht. Im Innern vom Mittelschalldämpfer ist das Abgasrohr gelocht und besitzt einen anderen Querschnitt. Hier wird nun das Dämmmaterial eingesetzt. Es gibt unterschiedliche Varianten, welche auch vom Alter des Autos abhängig sind. Die älteste Isolationsvariante ist die mit asbesthaltigen Fasern. Doch im Laufe der Zeit bevorzugte man andere Möglichkeiten, wie Stahlwolle und Basaltfasern. Das Dämmmaterial befindet sich zwischen dem Rohr und der äußeren Tonnenwand. Durch die Löcher im Abgasrohr erweitert sich der Abgasstrom und verlangsamt. Durch die Abschwächung der Schwingungen durch das Dämmmaterial verursacht der Strom weniger Krach.

Der Defekt

Der Mittelschalldämpfer ist ein Teil der Auspuffanlage und muss, wenn er defekt ist, aufgrund der daraus resultierenden Lärmbelästigung schnellstmöglich ausgetauscht werden. Andernfalls muss der Fahrer mit Bußgeldern rechnen. Jedoch existieren unterschiedliche Modelle, wodurch die Suche nach dem passenden Objekt etwas erschwert wird. Viele Werkstätten haben nicht alle Mittelschalldämpfer vorrätig, weshalb die Bestellung über unseren KFZ Teile Online-Shop empfehlenswert ist. Über diesen lassen sich jegliche hochwertigen Ersatzteile schnell finden und direkt ordern. Zum Sortiment gehören nicht nur Bestandteile der Auspuffanlage, sondern auch Blinker, Kühlergitter und Gelenkwellen. Die Bestellungen werden rasch bearbeitet und schnell versendet.