Eines von vielen Autoteilen ist der Krümmer. Er hat seinen Namen tatsächlich verdient, weil dieses Autoteil nämlich "krumm" ist, sprich gekrümmt. In der Autotechnik unterscheidet man zwischen Ansaug- und Abgaskrümmer. Ihre Funktion ist es, wie die Bezeichnung besagt, den Ansaugstrom bzw. den Abgasstrom weiter zu leiten. Abgaskrümmer und Zylinderkopf sind miteinander verbunden und durch eine Abdichtung gegen den unerwünschten Austritt von Abgasen gesichert. Die Krümmer sind oft nicht nur simple Rohre aus Grauguss oder Edelstahl, sondern teilweise recht kompliziert strukturiert, in Abhängigkeit von Motor, Zylinderzahl und Zündfolge. Die Funktion des Ansaugkrümmers besteht darin, angesaugte Luft oder das Gemisch zur Verbrennung in den Motor zu leiten. Das verwendete Material für diese Krümmerart ist meistens Kunststoff oder Aluminium. Sowohl der Abgas- als auch der Ansaugkrümmer ist erheblichen Belastungen unterlegen, die ihre Ursache in den häufigen Temperaturschwankungen haben, bedingt durch den Betrieb des Motors.