Ob Klimaanlage bzw. Heizung oder Lüftung, um je nachdem kühle oder warme Luft in den Innenraum eines Fahrzeugs zu leiten, wird ein sogenanntes Innenraumgebläse benötigt. Mit diesem Innenraumgebläse wird die Luft nicht nur transportiert, sondern auch gleichzeitig im Inneren der Fahrzeugkabine verteilt. Mit einem Regler am Armaturenbrett hat der Fahrer die Möglichkeit den Luftstrom aus dem Innenraumgebläse steuern. Die höchste Stufe am Regler verursacht einen ziemlichen Geräuschpegel, daher wird normalerweise die kleinste Stufe für den dauerhaften Betrieb gewählt. Da das Gebläse ständig arbeitet, nutzt es sich auch entsprechend ab, d. h., die Leistung lässt nach oder es geht kaputt.   Defekte am Innenraumgebläse treten verschiedentlich auf, wie u. a. gelegentliche Aussetzer, Rasselgeräusche, die eventuell auf einen Lagerschaden zurückgehen oder ein Totalausfall. Wobei das Rasseln auch durch einen Fremdkörper in der Lüftung verursacht werden kann, der am besten mit Pressluft entfernt wird.