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Bremstrommel
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Bremstrommel für andere Automarken
Bremstrommel
Als ein Teil der Bremsanlage hat die Bremstrommel die Aufgabe beim Bremsen die Energie des Autos aufzunehmen. Dabei wird beim Bremsvorgang die Bewegung mechanisch in Wärme umgewandelt und die Geschwindigkeit bis zum Stillstand reduziert. Das Herstellungsmaterial, aus dem die Bremstrommel gefertigt wird, ist Metall, bzw. um der extremen Wärmeentstehung entgegen zu wirken, oftmals auch Metalllegierungen, die kaum Verschleiß-Erscheinungen aufweisen. Bandbremsen oder Klotzbremsen haben ihre Reibfläche auf der Außenseite der Trommel. Bei den für Kraftfahrzeuge verwendeten Bremsen ist es umgekehrt, hier liegt die Reibfläche an der Innenseite.
Probleme, die auftreten könnten und deren Beseitigung!
In der Regel sollte die Bremstrommel beim halbjährlichen Reifenwechsel (Sommer/Winter) überprüft werden, denn es könnten sich diverse Fehlerquellen auftun, wie z. B. Korrosionsschäden, die Trommel läuft nicht mehr rund, Bremsflüssigkeit könnte austreten oder der vorgesehene Maximaldurchmesser der Bremstrommel ist durch Verschleiß nicht mehr gegeben. Genügend triftige Gründe die Trommel sofort zu wechseln, um die Sicherheit während einer Autofahrt zu erhalten.
Doch ist es nicht unbedingt erforderlich, u. a. aus Kostengründen, ein neues Teil zu erwerben, denn ein gut erhaltenes, aufgearbeitetes und zur Wiederverwendung bestimmtes Teil, kann ebenso eingesetzt werden.
Obwohl die Bremstrommel selbst weitgehend gegen Verschleiß gefeit ist, können andere Fehler auf die gesamte Bremsanlage Auswirkungen haben. Daher ist es äußerst wichtig, gerade hier besondere Voraussicht walten zu lassen, um die Verkehrssicherheit für sich selbst und für die anderen Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. So müssen abgenutzte Bremsscheiben, Bremsschläuche oder Stoßdämpfer immer sofort getauscht werden, da bei Versagen dieser Autoteile schwerwiegende Unfälle verursacht werden könnten, die nicht nur das eigene Leben, sondern auch das der anderen gefährden.
