Anlasser (Starter)

Wie der Name schon sagt, dient der Anlasser oder auch Starter dazu, ein Fahrzeug bzw. Verbrennungskraftmaschinen zu starten. Um dies vorzunehmen, wird zunächst einmal ein Zündschlüssel in das dafür vorgesehene Schloss gesteckt und herumgedreht. Dabei werden zwei verschieden starke, gleichzeitig wirkende Elektromagnete mit Strom versorgt. Die beiden haben die Aufgabe ein kleines Zahnrad, das Ritzel zusammen über ein Hebelsystem zu verlagern bzw. einzuspuren und dabei eine Druckfeder zu spannen. Der Anlasser hat seine Pflicht und Schuldigkeit getan, wenn der Motor läuft.

Moderne Anlasser sind kleine, elektrische Motoren, die durch die Batterie beim Starten des Fahrzeugs versorgt werden. Ist die Batterie leer, wenn der Zündschüssel herumgedreht wird, ist nur ein Klacken zu hören und nichts passiert. Abhilfe schafft ein Starthilfekabel, das mit der Batterie eines anderen Autos verbunden wird oder eine Aufladestation. Ein kleines Beispiel dafür, dass der Anlasser eines der wichtigsten Teile überhaupt am Fahrzeug ist, es sei denn, es wird ein Kurzschluss mit Kabeln verursacht. Dies könnte eine Hilfe sein, falls einmal der Schlüssel abbricht, um wenigstens noch in die Werkstatt zu kommen.

Ist der Starter ein Verschleißteil?

In seltenen Fällen kommt es zu einem Ausfall des Starters, doch ist es möglich, dass einzelne Teile ersetzt werden müssen, u.a. die Starterwellen-Buchse, Einrückmagnetschalter, Einrückheben, Ritzel (kleines Zahnrad) usw. Doch gestaltet es sich schon schwieriger, den Austausch selbst durchzuführen, so ist es die bessere Lösung, dies in einer Fachwerkstatt machen zu lassen. Andere Autoteile können mit Sicherheit, ohne große Umstände und mit ein wenig Geschick, selbst ausgetauscht werden, u. a. Bremsscheiben, Bremsschlauch, Ölfilter und Luftfilter.